大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于索南达杰自然保护站的人数的问题，于是小编就整理了2个相关介绍索南达杰自然保护站的人数的解答，让我们一起看看吧。
穿越无人区有什么危险？
一是自然条件极端恶劣。以可可西里无人区为例，这里气候极度恶劣，天气变化无常，“一天四季”；地形环境复杂，地表90%为冻土，沼泽和湿地居多，淡水缺乏，更不必说平均海拔在4600米以上，年平均气温0℃左右，空气含氧量不到平原地区一半。“就算经过专业训练的队伍，没有做好充分准备，也很难走出无人区。”可可西里索南达杰保护站副站长龙周才加介绍，不少来此探险的年轻人就是因为对极端环境不熟悉，受困野外，常有人出现高原急性症状，甚至高原脑水肿，“轻则挨饿受冻，重则命丧高原”。
二是各类野生猛兽众多。无人区往往野生动物数量极大，狼、秃鹫、豹等食肉猛兽不时出没。仅在阿尔金山地区，就有野生动物359种，其中不乏马熊、兀鹫、豺等杂食类、食肉类动物，这对擅自闯入的游客来说极其危险。
穿越无人区可能面临以下危险：
1.恶劣的天气条件：无人区通常缺乏基础设施和天气监测设备，可能遭遇极端天气条件，如强风、暴雨、暴雪、沙尘暴等，会对人的生命安全产生威胁。
2.荒凉的环境：无人区通常地貌复杂，地表覆盖物少，可能缺乏水源、食物和建筑物，如果没有充足的准备，容易陷入饥渴和饥饿的困境。
3.野生动物和昆虫：无人区可能是野生动物的栖息地，可能会遇到大型捕食动物（如熊、狼、豹等），或者受到昆虫的袭击，有可能威胁到人的安全。
4.地形和地貌问题：无人区常常地貌复杂，可能存在河流、悬崖、沼泽、沙漠等地形，人们容易走失、陷入险境或受伤。
5.犯罪活动：无人区由于偏远和缺乏监管，可能成为非法活动（如跨境***、走私等）的地点，人们可能会遭遇犯罪分子的袭击或成为目标。
因此，穿越无人区需要进行充分的准备，包括了解地形、天气、野生动物，携带足够的食物、水源、紧急救援工具和通信设备，并最好与当地有关部门（如保护区管理机构、当地警察等）取得联系，以提高安全等级。
越野车近距离追赶藏羚羊涉事人被罚10余万，你怎么看？
藏羚羊是我国重要的珍稀动物，属于国家一级保护物种。它的毛有软黄金之称，正因为如此，过去遭到了大量的猎杀，致使其频临灭绝。国家野生动物保护法颁布之后，针对各种盗猎，有关部门***取了严励打击措施，收到了巨大成效。近年来，我们己很少听说盗猎藏羚羊的事了。这一方面是加大了对盗猎的打击和惩罚力度，另一方面也是国人对野生动物及环境保护有了更多的认识和更自觉的行动，青藏铁路修建时，工程技朮人员专门为藏羚养留出了迁徏通道，施工工人***取措施尽量不打扰藏羚羊的生话习惯，在国内外留下了非常好的影响。这些做法，影响到了许多进藏的人车。据说，碰上藏羚羊，车会停下来，让藏羚羊通过公路再开。
但是就在前几天我们听到了与此相反的事情出现。两辆越野车近距离追赶藏羚羊达一分多钟，涉事人与车己查获。鉴于这些人未获准，自行下公路，擅入生态保护地区，追遂藏羚羊，根据有关法律及规定每人被罚款1万5千元，合计IO万5千元。7人表示坚决服从，花钱买教训。我们可以想象：这些人可能并不是想猎杀藏羚羊，因为保护类似象熊猫一样的动物藏羚羊，应该是***都知道的事，也许他们只是想近距离看看这些他们倾慕己久的人类宠儿，也许他们是想看看这种神奇的动物和越野车谁跑的更快？当然，我是更愿意把他们向好处想的，他们也可能真是这样，不然就不会在受了处罚后表示坚决服从。他们不知道的是：在高原缺氧的情况下，藏羚羊的急速奔跑有可能造成心脏猝死，或者他们高速奔驰的越野车也可能撞及藏羚羊。这就让我们认识到：动物也和人一样，有自己的生话习性和生活规律。保护它们，不仅仅是不杀戳，而是要不打扰，不侵袭它们的生活领地和生活习惯，通过这件事，在保护动物上我们可以推到其它，这样人与环境，人与自然的和谐统一，就会做的更好。
到此，以上就是小编对于索南达杰自然保护站的人数的问题就介绍到这了，希望介绍关于索南达杰自然保护站的人数的2点解答对大家有用。
